澄毓知識 ⁺

中秋團圓，美食當前， 不小心多吃了點，經常月圓人更圓。 但中和肚裡的碳水化合物也不難， 上下幾層樓改走樓梯， 短程通勤用雙腳或踩踩YouBike， 運動減碳一舉兩得。 減少食物浪費和垃圾，做好資源回收， 快快樂樂過假期的同時， 也別忘了愛護一下自己生活的星球😄 #延伸閱讀 ESG過中秋節！少烤肉、減碳排，碳中和月餅歡慶佳節 從碳盤查走向減碳落地 SSDC攜手ASUENE打造台日碳管理生態系 讓建築成為企業淨零競爭力 把碳管理搬上遊戲桌！台灣綠領協會推出【碳中和遊戲】 從節能投資、碳權交易到氣候風險，在決策中學會企業碳中和 SEE GREEN 電子報 我們提供綠建築、淨零碳排、永續ESG相關文章。 點我訂閱電子報，您的關注與影響力，代表一份獨一無二的力量，讓我們一同為永續未來而努力! 

中秋團圓，美食當前， 不小心多吃了點，經常月圓人更圓。 但中和肚裡的碳水化合物也不難， 上下幾層樓改走樓梯， 短程通勤用雙腳或踩踩YouBike， 運動減碳一舉兩得。 減少食物浪費和垃圾，做好資源回收， 快快樂樂過假期的同時， 也別忘了愛護一下自己生活的星球😄 #延伸閱讀 ESG過中秋節！少烤肉、減碳排，碳中和月餅歡慶佳節 從碳盤查走向減碳落地 SSDC攜手ASUENE打造台日碳管理生態系 讓建築成為企業淨零競爭力 把碳管理搬上遊戲桌！台灣綠領協會推出【碳中和遊戲】 從節能投資、碳權交易到氣候風險，在決策中學會企業碳中和 SEE GREEN 電子報 我們提供綠建築、淨零碳排、永續ESG相關文章。 點我訂閱電子報，您的關注與影響力，代表一份獨一無二的力量，讓我們一同為永續未來而努力! 

台灣碳費制度於2025年正式上路，並於今（2026）年5月底完成首次申報繳納，首期共徵收49.7億元，其中半導體業繳納約22億元，居各產業之冠。這不只是政府新增一筆氣候財源，更代表台灣正式進入「排碳有價」時代，企業必須將碳成本納入營運、投資與轉型決策。 環境權保障基金會主任湯琳翔於6月30日「碳費開徵後的下一步—台日韓碳定價機制論壇」指出，碳定價能讓過去「叫也叫不動」的高排放企業真正感受到成本壓力，「有效的碳定價，真的能夠促使企業改變投資行為。」根據環境部估算，若企業落實自主減量計畫，至2030年可望減碳約4,000萬至4,700萬公噸，並帶動近7,000億元低碳投資。 #彭啓明：碳費專款專用，補助產業減碳與氣候調適 環境部於2026年7月14日發布《溫室氣體減量技術及氣候變遷調適補助辦法》，補助金額原則上以計畫總經費50%為上限。申請對象包括公司、行號、工廠、民間機構、行政機關、公私立大專校院、公立研究機構及財團法人學術研究機構。 補助範疇涵蓋低碳或無碳燃料與製程、節能及抑低尖峰用電、二氧化碳捕捉利用與封存（CCUS）、負排放技術、歐盟碳邊境調整機制（CBAM）因應，以及溫室氣體減量與氣候調適創新技術研發等。 環境部長彭啓明強調：「我們採取專款專用原則，所有碳費收入會全數挹注溫室氣體管理基金，主要用於推動溫室氣體減量及氣候變遷調適工作。」首期收入中，環境部規劃約29億元投入獎勵補助、利息補貼及信用保證等減碳用途，包括約17.1億元補助事業及地方政府推動溫室氣體減量、約2.375億元投入氣候調適研究及推動，另編列5億元辦理淨零轉型貸款相關信用保證與利息補貼。 不過，碳費能否創造最大效益，關鍵仍在績效管理。政府除了公布補助對象，也應揭露預期減量、每噸減碳成本及技術擴散效益，避免補助淪為企業原已規劃的設備汰換。 #自主減量可望減碳逾4,000萬噸，透明度仍待提升 2024年8月29日，環境部發布《碳費收費辦法》《自主減量計畫管理辦法》及減量指定目標，完成「碳費三子法」。首波針對年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的直接與間接排放源徵收，共納入461廠、240家企業。 一般費率為每公噸300元；企業若提出自主減量計畫並達成指定目標，可適用每公噸50元或100元的優惠費率。總計430家廠提出申請，截至2026年6月已有403家廠通過審查。環境部氣候變遷署署長蔡玲儀指出，台灣碳費不是單純收費，而是結合排放查驗、自主減量目標與優惠費率的政策設計。她強調：「不管是碳費或ETS，最重要的目的都是減量。」 然而，提出計畫不等於減量必然發生。台灣氣候行動網絡研究員林雨璇指出：「有28家原本申請自主減量計畫的企業，可能因產能增加或擔心無法達成減量承諾，最後撤回並改以一般費率繳費。」她檢視前20大減量企業後也發現，約一半措施說明不夠完整。例如部分企業僅填列「使用綠電」，卻未揭露用量、來源、種類與時程，外界難以判斷計畫是否具體可行。她建議公開逐年減量目標與執行進度、以去識別化方式揭露不同措施的減量效益及成本，並建立統一揭露格式，讓政府、金融機構與社會共同檢驗成效等四個方向改善。 #每噸300元仍偏低，應提出碳價上升路徑 現行一般費率為每公噸300元，優惠費率僅50元及100元。雖可啟動部分低成本減碳措施，但若碳費低於製程轉換、低碳燃料、電氣化、儲能或CCUS的邊際減量成本，企業仍可能選擇繳費，而非投入深度轉型。 2024年碳費費率審議會曾提出每兩年階段性調升費率。2026年正是討論下一階段費率的重要節點。政府未必需要一次大幅調漲，卻應提出透明、穩定且可預期的中長期路徑，明確告訴企業「碳價不會停留在現在的水準」。 湯琳翔直言，碳定價下一步應讓企業清楚理解「現在不減，以後會更貴」。企業唯有預期未來碳成本將持續上升，才會提早將減碳納入設備年限、能源採購與資本支出規劃。 #年底啟動ETS測試，不能重蹈日韓配額過剩覆轍 面對2035年NDC 3.0須較2005年減量38±2%的目標，僅靠現行碳費恐難以支撐大排放源、能源及電力部門深度轉型。環境部規劃於2026年底導入歐洲ETS平台供企業測試，最快2028年試行總量管制與排放交易。 彭啓明表示，初期預計由約20家企業、126個場址參與，多數年排放量在10萬公噸以上。這些企業已有較強的減碳能力，也較能把碳排由單純的成本負擔，轉化為碳資產管理。他也表明不希望複製日、韓ETS推動多年卻因配額過剩、價格波動而削弱減碳訊號的經驗。 ▲韓國Plan

台灣碳費制度於2025年正式上路，並於今（2026）年5月底完成首次申報繳納，首期共徵收49.7億元，其中半導體業繳納約22億元，居各產業之冠。這不只是政府新增一筆氣候財源，更代表台灣正式進入「排碳有價」時代，企業必須將碳成本納入營運、投資與轉型決策。 環境權保障基金會主任湯琳翔於6月30日「碳費開徵後的下一步—台日韓碳定價機制論壇」指出，碳定價能讓過去「叫也叫不動」的高排放企業真正感受到成本壓力，「有效的碳定價，真的能夠促使企業改變投資行為。」根據環境部估算，若企業落實自主減量計畫，至2030年可望減碳約4,000萬至4,700萬公噸，並帶動近7,000億元低碳投資。 #彭啓明：碳費專款專用，補助產業減碳與氣候調適 環境部於2026年7月14日發布《溫室氣體減量技術及氣候變遷調適補助辦法》，補助金額原則上以計畫總經費50%為上限。申請對象包括公司、行號、工廠、民間機構、行政機關、公私立大專校院、公立研究機構及財團法人學術研究機構。 補助範疇涵蓋低碳或無碳燃料與製程、節能及抑低尖峰用電、二氧化碳捕捉利用與封存（CCUS）、負排放技術、歐盟碳邊境調整機制（CBAM）因應，以及溫室氣體減量與氣候調適創新技術研發等。 環境部長彭啓明強調：「我們採取專款專用原則，所有碳費收入會全數挹注溫室氣體管理基金，主要用於推動溫室氣體減量及氣候變遷調適工作。」首期收入中，環境部規劃約29億元投入獎勵補助、利息補貼及信用保證等減碳用途，包括約17.1億元補助事業及地方政府推動溫室氣體減量、約2.375億元投入氣候調適研究及推動，另編列5億元辦理淨零轉型貸款相關信用保證與利息補貼。 不過，碳費能否創造最大效益，關鍵仍在績效管理。政府除了公布補助對象，也應揭露預期減量、每噸減碳成本及技術擴散效益，避免補助淪為企業原已規劃的設備汰換。 #自主減量可望減碳逾4,000萬噸，透明度仍待提升 2024年8月29日，環境部發布《碳費收費辦法》《自主減量計畫管理辦法》及減量指定目標，完成「碳費三子法」。首波針對年排放量達2.5萬公噸二氧化碳當量以上的直接與間接排放源徵收，共納入461廠、240家企業。 一般費率為每公噸300元；企業若提出自主減量計畫並達成指定目標，可適用每公噸50元或100元的優惠費率。總計430家廠提出申請，截至2026年6月已有403家廠通過審查。環境部氣候變遷署署長蔡玲儀指出，台灣碳費不是單純收費，而是結合排放查驗、自主減量目標與優惠費率的政策設計。她強調：「不管是碳費或ETS，最重要的目的都是減量。」 然而，提出計畫不等於減量必然發生。台灣氣候行動網絡研究員林雨璇指出：「有28家原本申請自主減量計畫的企業，可能因產能增加或擔心無法達成減量承諾，最後撤回並改以一般費率繳費。」她檢視前20大減量企業後也發現，約一半措施說明不夠完整。例如部分企業僅填列「使用綠電」，卻未揭露用量、來源、種類與時程，外界難以判斷計畫是否具體可行。她建議公開逐年減量目標與執行進度、以去識別化方式揭露不同措施的減量效益及成本，並建立統一揭露格式，讓政府、金融機構與社會共同檢驗成效等四個方向改善。 #每噸300元仍偏低，應提出碳價上升路徑 現行一般費率為每公噸300元，優惠費率僅50元及100元。雖可啟動部分低成本減碳措施，但若碳費低於製程轉換、低碳燃料、電氣化、儲能或CCUS的邊際減量成本，企業仍可能選擇繳費，而非投入深度轉型。 2024年碳費費率審議會曾提出每兩年階段性調升費率。2026年正是討論下一階段費率的重要節點。政府未必需要一次大幅調漲，卻應提出透明、穩定且可預期的中長期路徑，明確告訴企業「碳價不會停留在現在的水準」。 湯琳翔直言，碳定價下一步應讓企業清楚理解「現在不減，以後會更貴」。企業唯有預期未來碳成本將持續上升，才會提早將減碳納入設備年限、能源採購與資本支出規劃。 #年底啟動ETS測試，不能重蹈日韓配額過剩覆轍 面對2035年NDC 3.0須較2005年減量38±2%的目標，僅靠現行碳費恐難以支撐大排放源、能源及電力部門深度轉型。環境部規劃於2026年底導入歐洲ETS平台供企業測試，最快2028年試行總量管制與排放交易。 彭啓明表示，初期預計由約20家企業、126個場址參與，多數年排放量在10萬公噸以上。這些企業已有較強的減碳能力，也較能把碳排由單純的成本負擔，轉化為碳資產管理。他也表明不希望複製日、韓ETS推動多年卻因配額過剩、價格波動而削弱減碳訊號的經驗。 ▲韓國Plan

面對碳費、碳稅、永續揭露、供應鏈減碳與國際貿易規範，企業的碳管理已不能停留在「計算排放量」，而必須進一步回答：碳排從哪裡產生？如何有效降低？又如何以可追蹤、可查證的數據，證明減碳績效？ 今（2026）年8月27日，SSDC澄毓綠建築設計顧問總經理陳重仁與ASUENE旭能科技大中華區負責人王子軒，於第五屆亞太永續博覽會舉行「SSDC × ASUENE合作備忘錄簽約儀式」，結合建築減碳實務與AI碳管理科技，為台日企業共同推動淨零轉型寫下新里程碑。 本屆博覽會以「共築我們的未來」為主題，聚焦韌性、創新與共榮，串聯企業、政府、教育、醫療及社會力量。SSDC與ASUENE的合作，正是將跨域共創的願景轉化為企業可執行的淨零行動。 #碳力即競爭力　從看見排放到真正改善績效 「碳力即國力，碳力更是企業競爭力。」陳重仁指出，企業面對的挑戰已不只是完成碳盤查或永續報告，而是如何把碳數據轉化為節能、創能、減碳與資產管理策略。SSDC長期深耕綠建築、健康建築、智慧建築、建築能效、低碳建築、不動產ESG、再生能源及淨零碳排，協助企業由建築設計、能源系統與營運現場找出減碳路徑，讓永續從認證要求走向工程落地。 ASUENE則是2019年成立於日本的氣候科技企業，曾入選《TIME》2025全球綠色科技百強企業，並獲選加入NVIDIA Inception新創支持計畫，運用AI持續發展碳排分析與減量策略。其AI永續資訊統合平台涵蓋範疇一、二、三碳盤查、產品碳足跡、生命週期評估、供應鏈ESG管理及國際揭露，可整合ERP、發票與供應商資料，將分散資訊轉化為可稽核的碳數據。依ASUENE官網資料，其集團服務範圍已涵蓋全球逾6.4萬家企業及供應鏈受評單位，並獲東京商工研究2025年調查認定為企業採用率最高的碳排放可視化平台。 2026年7月，ASUENE再宣布完成8,700萬美元的D輪融資，由BlackRock與Temasek共同成立的氣候投資平台Decarbonization Partners領投，同時收購英國供應鏈碳管理平台Secaro，進一步拓展歐美市場與供應鏈資料管理版圖。 #數位平台加上建築實務　串起淨零最後一哩路 陳重仁表示，此次合作源自長年推動路跑賽事碳足跡與碳中和的中華民國超級馬拉松跑者協會理事長郭豐州教授的引薦。「ASUENE在日本已獲得許多大型企業採用。我們希望借鏡先驅者經驗，結合SSDC在台灣建築、能源與減碳實務上的優勢，讓企業不只是輸入、檢視數字，而是能把數據轉化為策略、讓策略落地，真正改善績效，使碳管理更容易、企業更具競爭力。」 王子軒則表示，SSDC在永續建築與淨零整合領域累積深厚專業，期待透過雙方合作，為台灣企業與建築產業建立更完整的淨零轉型路徑。未來雙方將整合ASUENE的AI分析、數據可視化與供應鏈管理能力，以及SSDC在建築、能源與工程執行上的專業，串聯「盤查、分析、策略、執行、驗證與績效管理」，協助企業將碳壓力轉化為創新力、韌性與國際競爭力。 #從綠建築認證走向淨零整合解方 8月27日至29日，SSDC再度受台灣幸福健築協會邀請，進駐亞太永續博覽會「幸福健築館」。理事長邵文政表示，「幸福健築、健康台灣」是協會長期推動的核心，希望建築不只是空間載體，更能成為守護健康、展現企業ESG績效及創造資產長期價值的重要基礎。 SSDC除展示LEED、WELL、EEWH、BERS、LEBR、GRESB及智慧建築等整合服務與代表案例，也展出美觀、易維護的BIPV光電建材，導入回收再生材料且可再循環利用的低碳循環磚，以及將碳資產管理知識遊戲化的「碳中和遊戲」，具體呈現從專業顧問走向淨零解方整合者的轉型。 #BIPV不只是發電設備　更是建築能源資產 8月28日，陳重仁以「邁向建築能源服務的新時代——BIPV光電建築驅動幸福健築的價值轉型」為題發表演講。他指出，LEED v5已將全面脫碳、生活品質與生態保育列為三大核心，並以韌性連結建築在熱浪、停電、洪水及空氣污染等異常情境下的保護能力。 當建築結合BIPV、儲能、微電網與能源管理系統，光電便不再只是屋頂上的附加設備，而是能夠生產、儲存及管理能源的「建築能源資產」。其價值也將從發電與節省電費，擴大至降低範疇二排放、管理尖峰負載、降低能源價格風險、支持ESG與氣候揭露，以及提升災害期間能源自主性等複合效益。 從ASUENE的碳數據治理，到SSDC的建築減碳落地，雙方合作揭示了一項重要趨勢：企業未來需要的，不再是彼此分離的盤查報告、認證標章或節能設備，而是一套能將數據、策略、技術、工程與績效持續串聯的淨零管理系統。 當碳數據真正進入建築與營運決策，建築也將從能源消耗者轉型為能源生產者與碳資產載體，成為企業邁向淨零、強化韌性及提升國際競爭力的關鍵基礎設施。