【轉載】2023/10/27 13:27 TEDx NCU臉書
採訪 ｜ 林信榮 紀錄 ｜ 邱奕馨 文字編輯 ｜ 劉鈺彤 謝竣宇 製圖 ｜ 王彥婷
#專訪人物
作為澄毓綠建築設計顧問公司的總經理，同時也是台灣綠領協會的理事長。在作為建築永續發展顧問的生涯中把自己對於再生能源的想法，或是與環境對話的過程都融入在自己作為顧問協助的作品們中。這次非常榮幸邀請到陳重仁先生分享推動綠建築的歷程和對綠建築的思考。
#職業生涯印象深刻的案例
#台灣傳產企業的廠房的更新與執行困境
#鮮為人知的綠循環-廢棄物管理
為因應中央政府的循環經濟政策，社會住宅己採納循環經濟理念，政府希望拆卸建築時不產生廢棄物，特別關注廢棄物回收再利用。台灣在營業廢棄物管理表現良好，如台積電實現高營建廢棄物回收率，若能將營建廢棄物轉變為建築材料則為循環營建的解決方案。台北市「城市挖礦」的概念，探討是否能從城市廢棄物中獲取末來城市所需的資源。
#政府推動可持續城市發展的挑戰
當我們追求永續城鄉時，主要障礙是全球超過一半的人口居住在城市，這導致各種居住環境問題。政府代表政策方向，政策應當造福全體國民，不僅限於建商，還有民間開發單位，如台積電或製鞋業工廠，也是關鍵的利益相關者，特別 是考慮到工廠對能源消耗的貢獻，政府一定會優先從工業區入手;從商業角度出發，關注點則是可否於永續領域中盈利。如從法規角度來看，政府可能要強制要求才會有成效，但這可能會引起抗拒。因此，需要創建激勵機制，如太陽能的獎勵措施，然後再進一步立法規範，這也是聯合國開始從金融面入手永續議題的關鍵。道德勸說對企業的效果有限，他們更關心政策遵循是否有潛在獲利。總結而言，政府通常會先在公部門實施政策，再擴大到民間。
#政府、廠商和綠建築師的三方互動
在都市設計和審議老屋和歷史建築時，必須分析背景、周遭環境和都市結構。 這涉及到是公共或私人建築。公共的部分，市府會根據預算逐年改善，尤其是在 交通樞紐地區。另外法規要求預算大於五千萬的項目必須取得綠建築標章，且隨 著項目的規模增大，相應的綠建築要求也會增多。例如，苗栗火車站為了保留當地客家文化元素，以當地材料建造了一個新火車站。同時，對於老舊的車站，進行了簡單的翻新以提高視覺效果，希望改善環境意象。此議題中，舉凡加入當地文化元素及利用在地材料作為建材等都在探討範圍內，而現在則會再另外加上節能、廢棄物、污水排放等議題。這涉及到都市規劃、 文化、節能、廢棄物管理和水污染等多個方面。雖然一些規範存在，但執行上由 於人力資源限制而不盡如人意。在嚴格管理工地方面，大多數都發生在城市中，郊區由於資源分配有限，可能會出現更多的污染情況。對於這些情況，應當進行嚴格的檢查，以起到警告和示範作用。在綠建築領域，單靠道德是不足夠的，必須讓廠商意識到其潛在好處和商機，同時獲得相應的獎勵和激勵。
此文轉自TEDxNCU
